大家都知道太陽能路燈的大腦，太陽能控制器的重要作用。所以，太陽能路燈要想穩(wěn)定工作，光靠一個強大的大腦是不行的。合肥弱電工程今天我們要講的是真正穩(wěn)定電能的輸出部件——電池。
為何有太陽能板發(fā)電還需要再配置蓄電池？這是因為光伏發(fā)電系統(tǒng)沒有我們想象的那么穩(wěn)定。為了防止輸入能量不穩(wěn)定造成的負載損失，電池的配置是非常必要的。常見的太陽能路燈電池包括密封鉛酸電池、普通鉛酸電池、膠體電池、鋰鐵電池和堿性鎳鎘電池等。電壓一般為12V或24V。鋰電池的開發(fā)和應(yīng)用也為減少零件配置空間提供了許多可能性。
既然電池這么重要，容量越大越好嗎？要搞清楚這個我們還要去回顧下它的工作流程。電池首先要做的是在夜間和雨天為負載設(shè)備提供電能，另一方面是在白天儲存電池板發(fā)電的能量。假如容量很大，那么電池的放電過程就會比充電過程更長，導(dǎo)致始終處于虧電狀態(tài)。當然，過大的容量也造成了很多浪費。因此，電池容量必須與實際負載相匹配。通常來說，一般的功率高于負載4倍~6倍，而蓄電池電壓要小于太陽能電池板的20%~30%。
隨著技術(shù)的進步，電池的種類和性能都有了很大的提高。太陽能路燈電池一般具有循環(huán)充放電次數(shù)多、自放電率低、使用壽命長、深放電能力強、充電效率高的特點，基本可以少維護或免維護。有了強大的電池作為能量供應(yīng)，太陽能路燈的另一個角色就要出現(xiàn)了，那就是光源。下一期我們將與大家一起探討太陽能路燈的光源。
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